Законодательством планомерно реализуются меры, направленные на легализацию импорта. Начиная с 2025–2026 годов вступает в силу ряд законодательных инициатив, призванных перевести сферу трансграничной электронной торговли в правовое русло.
Изменения в таможенном законодательстве
Основой для изменений стал Федеральный закон № 289-ФЗ «О цифровых платформах», вступающий в силу с 1 октября 2026 года. Этот документ впервые законодательно закрепляет распределение ответственности между владельцем маркетплейса и продавцом, вводя обязательные электронный документооборот и унифицированные правила. Площадки теперь обязаны проверять разрешительную документацию продавцов до публикации товарных предложений: реализация продукции без необходимых сертификатов, деклараций или маркировки будет автоматически блокироваться.
На таких платформах, как Wildberries и Ozon, в карточках товаров потребуется указывать ссылки на сертификаты соответствия и коды маркировки «Честный знак». Кроме того, площадки будут ежемесячно направлять в ФНС России детальную информацию о продавцах и их оборотах, что позволит налоговым органам видеть реальные объемы онлайн-торговли. Вся эта система создает прозрачную цепочку поставок, где каждый товар должен быть привязан к конкретному импортеру и сопровождаться полным комплектом документов, без чего его продажа становится невозможной.
Уже с 1 сентября 2025 года действуют положения Федерального закона № 290-ФЗ, которые запрещают реализацию на маркетплейсах продукции без обязательной регистрации или маркировки. В частности, БАДы без госрегистрации, товары, подпадающие под обязательную маркировку, без кодов DataMatrix и вообще все категории без сертификата соответствия теперь под запретом.
Постановление Правительства РФ от 14 мая 2025 года № 642 обязывает сертифицировать все товары для онлайн-торговли. В настоящее время отказные письма перестали рассматриваться как достаточное основание для размещения большинства товарных категорий на маркетплейсах. Теперь для этого необходимо предоставление доказательств соответствия продукции установленным требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза. Выявление на складах площадок немаркированного или несертифицированного товара теперь влечет блокировку товаров, штрафы, приостановку аккаунта и даже конфискацию груза.
Штрафы за нарушение правил маркировки (2025–2026)
|
Нарушение |
ИП |
ООО |
|
Отсутствие передачи сведений в систему «Честный знак» |
5 000 – 10 000 руб. |
50 000 – 100 000 руб. |
|
Продажа без маркировки |
5 000 – 10 000 руб. |
50 000 – 300 000 руб. |
|
Несоответствие данных |
10 000 – 30 000 руб. |
20 000 – 100 000 руб. |
|
Продажа товара с просроченной маркировкой |
10 000 – 30 000 руб. |
100 000 – 300 000 руб. |
Система подтверждения ожидания товаров (СПОТ): сроки и принцип работы
На основании распоряжения Правительства РФ от 10 ноября 2025 года № 3213-р в 2026 году вводится в действие СПОТ – «система подтверждения ожидания товаров». Функционирование системы в тестовом режиме запланировано с 1 апреля 2026 года, а ее повсеместное обязательное применение начнется с 1 июля 2026 года.
Принцип работы СПОТ заключается в следующем: до фактического ввоза товара на территорию импортер обязан сформировать электронное уведомление в специальном онлайн-сервисе, содержащее реквизиты продавца и покупателя, описание и стоимость товара, а также ставки подлежащих уплате налогов. После этого вносится обеспечительный платеж, размер которого соответствует полной сумме рассчитанных косвенных налогов (НДС и акцизов, если они применимы). Основной задачей внедрения системы прослеживаемости товаров (СПОТ) для государственных органов является противодействие схемам «серого импорта». Суть проблемы заключается в следующем: недобросовестные участники внешнеэкономической деятельности намеренно ввозят товары на территорию России, используя в качестве контрагентов формальные компании-однодневки, которые либо уже ликвидированы, либо фактически не ведут хозяйственную деятельность.
Новые обязанности логистических операторов и экспедиторов
Логистические операторы и экспедиторы также получают новые обязанности. Федеральный закон от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ усиливает ответственность перевозчиков за недостоверные сведения.
Согласно положениям Федерального закона № 140-ФЗ осуществление экспедиторской деятельности в Российской Федерации с 1 марта 2026 года станет возможным исключительно после внесения информации в специальный цифровой реестр, размещенный на платформе «ГосЛог» под контролем Минтранса России.
Основной процедурой для включения в реестр станет направление уведомления, заверенного усиленной квалифицированной электронной подписью, посредством Единого портала государственных услуг, причем Минтранс России установит исчерпывающий список исключений, допускающих подачу заявления в бумажном виде. Вновь созданные юридические лица и индивидуальные предприниматели должны будут выполнить данное требование до старта коммерческой деятельности, тогда как уже функционирующим на рынке экспедиторским компаниям необходимо будет зарегистрироваться в установленном порядке до 30 апреля 2026 года. Указанная инициатива открывает этап всеобщей цифровой трансформации документооборота для участников транспортно-логистической отрасли, включая экспедиторов, перевозчиков и операторов логистики.
Итоги: ужесточение контроля в 2026 году
Таким образом, в течение 2026 года весь импорт через ЕАЭС и онлайн-платформы переходит под жесткий таможенно-налоговый контроль. «Антисерая» политика призвана не только наполнить бюджет за счет уплаченных пошлин и НДС, но и защитить рынок от контрафактной и небезопасной продукции.
Разобраться в тонкостях ВЭД в компании, оптимизировать схемы экспортно-импортных операций, а также разобраться во всех нюансах налогообложения помогут специалисты «МКПЦН-Консультант». Обращайтесь за консультацией по ссылке.
